Als de accu gedurende lange tijd niet wordt gebruikt, zal deze geleidelijk ontladen totdat hij wordt gesloopt. Daarom is het belangrijk om de auto regelmatig te starten om de accu op te laden. Een andere methode is om de twee elektroden op de accu los te koppelen. Houd er rekening mee dat bij het loskoppelen van de positieve en negatieve elektrodekabels van de elektrodekolom eerst de negatieve kabel moet worden losgekoppeld, of dat de verbinding tussen de negatieve pool en het chassis van de auto moet worden losgekoppeld. Koppel vervolgens de andere kant met het plusteken (+) los. De accu heeft een bepaalde levensduur en moet na een bepaalde tijd worden vervangen.
De bovenstaande volgorde moet ook worden aangehouden bij het vervangen, maar bij het aansluiten van de elektrodedraden is de volgorde precies andersom: eerst de positieve pool aansluiten en dan de negatieve. Wanneer de ampèremeter aangeeft dat de opslagcapaciteit onvoldoende is, moet deze tijdig worden opgeladen. De opslagcapaciteit van de accu is te zien op het instrumentenpaneel. Soms blijkt dat het vermogen onderweg onvoldoende is, waardoor de motor wordt afgezet en niet kan worden gestart. Als tijdelijke oplossing kunt u andere voertuigen om hulp vragen, de accu's van hun voertuigen gebruiken om het voertuig te starten en de negatieve polen van de twee accu's met de negatieve polen en de positieve polen met de positieve polen verbinden.
De dichtheid van de elektrolyt moet worden aangepast aan de normen in verschillende regio's en seizoenen. Wanneer de elektrolyt uitgeput is, moet gedestilleerd water of een speciale vloeistof worden aangevuld en moet nanocarbonsol batterijactivator worden toegevoegd. Gebruik geen puur drinkwater. Omdat puur water verschillende sporenelementen bevat, heeft dit een nadelig effect op de accu. Bij het starten van de auto zal het niet-continu gebruiken van de startmogelijkheid leiden tot schade aan de accu door overmatige ontlading.
De juiste manier om dit te gebruiken is dat de totale tijd voor elke start van de auto niet langer mag zijn dan 5 seconden en het interval tussen herstarts niet korter mag zijn dan 15 seconden. Als de auto na herhaaldelijk starten niet start, moet de oorzaak worden gezocht in andere aspecten, zoals het circuit, de voorloopspoel of het oliecircuit. Controleer tijdens het dagelijks rijden altijd of het kleine gaatje in het accudeksel kan worden geventileerd. Als het kleine gaatje in het accudeksel verstopt is, kunnen de gegenereerde waterstof en zuurstof niet worden afgevoerd. Wanneer de elektrolyt krimpt, zal de accubehuizing breken, wat de levensduur van de accu zal beïnvloeden.
Plaatsingstijd: 17-11-2022
